נמלי הסיין, התעלה ואירופה · 1865 -1908

מן המפרשיות של Argenteuil לסירות של Étretat ו Zaandam, מונה עושה את הסירה נקודת איזון בין מים, שמיים, אור נע וחיים מודרניים.

קלוד מונה נולד בפריז ב-1840, גדל בלה האבר ומת בג'יברני ב-1926 סירות ליוו כמעט את כל הקריירה שלו כי הן הפגישו את הנושאים החיוניים שלו: מים, אווירה, תנועה ואור על החוף נורמן, הוא צפה בשלב מוקדם מאוד בסירות הדייגים, המזחים והמפרשים שנתנו מידה אנושית לעצום הים לאחר שהתיישבו בארגנטוויל ב-1871, הסיין הפך למעבדה לציור אימפרסיוניסטי. ריגטות, סירות וסירות תענוגות מעידים על פעילויות פנאי חדשות, אך מעל הכל על מחקר על השתקפויות ושינויים של מזג האוויר. מונה נבנה סירת בית מלאכה שאפשרה לו לעבוד מה נהר ולאמץ נקודת תצפית בגובה המים הגופים הצבעוניים והתרנים האנכיים ואז מבנה משטחים צבועים עם נגיעות גלויות ב-Honfleur, Étretat, Trouville או Pourville, הסירה חושפת את קנה המידה של צוקים ותנועת הים בהולנד, ליד זאנדם, טחנות, תעלות וסירות מרחיבות את המחקר הזה לגיאוגרפיה חדשה מאוחר יותר, לונדון וונציה הרחיבו את המוטיב לערפל ופירוק צורות הסירה היא לכן לא רק נושא ציורי: היא משמשת למדידת אור, לחיבור חוף ואופק, ולהכנסת המודרניות לנוף רבייה נאמנה חייבת לשמר הן את הרטט של נגיעות, ניגודי גוף ומרחב מים נושם מבחר "באטו דה קלוד מונה" משווה במיוחד סירות תענוגות - קלוד מונה וסירות בנמל הונפלר - קלוד מונה הקריאה המועדפת עליו ציור.

במונט, הסירה היא פיסוק נייד: גוף הספינה שלה נותן קנה מידה, השתקפותה מטשטשת את הצורה והמפרש שלה לוכד את אור הרגע.