גשר טרינקטייל
פרספקטיבה אורבנית נוטה, צעדים מושכי עין וצלליות צבעוניות קטנות: ואן גוך הופך מעבר יומי מארל לסצנה מודרנית.
מה מראה השולחן הזה?
גשר טרינקטייל נלמדת כאן הגרסה שצוירה בארל באוקטובר 1888, עם התייחסות F481/JH1604. ואן גוך כמעט ולא ממסגר את הרון: הוא בוחר בגישה לגשר, למדרגות שלו, לקירות שלו, לסינר שחותך את ראש הבמה וכמה עוברי אורח מצטמצמים להדגשות של צבע.
תחושת המהירות אינה מגיעה אפוא מקהל המתואר במדויק היא נובעת מנקודת מבט אלכסונית, מטיפוס המדרגות ומצלליות זעירות שהעין נתקלת בהן בדרך "לחוץ" כאן מציין אחת אפקט חזותי, לא מידע תיעודי על המראה האמיתי שלהם.
שני גשרים של טרינקטייל ב-1888
אותה כותרת מכסה שני ציורים שונים מאוד זה ביוני מפתח את הגשר, הרון והרציפים זה באוקטובר מהדק את השדה על המדרגות והופך את העיר למערכת של מטוסים משופעים.
הצעדים ועוברי האורח
הגשר נתפס מהעיר הסיפון סוגר את החלק העליון, המדרגות עולות בזווית והעץ הצהוב מציע קונטרפונקט שביר לארכיטקטורה הכבדה הזו.
הרון, הגשר והצבע
הנוף פתוח יותר הכחול העז של המבנה, רציפי הלילך, הדמויות הכהות והנגיעות הכתומות מרכיבים סצנת נהר בהירה ותיאורית יותר.
איך פרספקטיבה מפעילה את העיר
ואן גוך אינו משתמש בפרספקטיבה כהדגמה של בית ספר. זה הופך אותו לרגיש באמצעות קרעים, אלכסונים וקשקשים של דמויות אשר מאלצים את המבט להתרומם, להסתובב ואז ללכת לאיבוד מתחת לגשר.
צעדים מספקים מומנטום
טיסות מדרגות יוצרות להקות שמתקדמות כלפי מעלה הקצב המקוצר שלהן מעבה את העומק והופך עלייה בנאלית לדחיפה ויזואלית.
הסינר חותך את השמיים
המסה האופקית של הגשר לא רק משמשת רקע הוא מכביד על הבמה, מקטין את הפתח השמימי והופך את העוברים והשבים לקטנים עוד יותר.
העץ מתנגד לאבן
גזע דק ועלווה צהובה עומדים בסביבה המינרלית הזו האנכי האורגני הזה מאט את נתיב האלכסונים ומאותת על הסתיו.
דמויות הופכות למבטאים
אדום, כחול או כהה, הדמויות קטנות מכדי ליצור דיוקנאות תפקידן קצבי: הן מודדות מרחב, מנקדות את הצעדים ומציעות תפוצה מתמשכת.
ואן גוך עצמו מתאר את הבוקר האפור
במכתב לתיאו, וינסנט מצטט את "גשר טרינקטייל עם כל המדרגות הללו" הוא מציין שהבד נעשה בוקר אפור אחד: אבנים, אספלט ואבני ריצוף אפורות, השמים כחולים חיוורים, הדמויות הצבעוניות הקטנות והעץ מכוסה בעלווה צהובה.
"גשר טרינקטייל עם כל המדרגות האלה"
תיאור זה מאשר שטווח החירשים הוא וולונטרי היא שייכת לסדרת ציורים בפורמט מס' 30 המיועדת לפרויקט הקישוט שלה, שבו ואן גוך מחליף עבודות וציורים צבעוניים מאוד בגוונים שבורים.
הגשר נצבע, נהרס ואז הוחלף
גשר המתכת ואן גוך ידע שאינו גשר הכביש הנוכחי התצלומים עוזרים להבחין במוטיב ההיסטורי, הרס שלו והמבנה שנבנה מחדש לאחר המלחמה.
הגשר ההיסטורי
נוף עתיק זה מציג את מבנה המתכת והגדות של הרון קרוב לנוף האורבני המוכר על ידי ואן גוך.
הקרע ההיסטורי
הגשר הישן נהרס במהלך מלחמת העולם השנייה הנוף הנראה כיום אינו יכול אפוא לשחזר במדויק את המסגור של 1888.
מצא את הפינה העירונית
המסגור העכשווי מזכיר את הקרבה בין רציף, רמפה, צמחייה וגשר עילי, מבלי לטעון לשחזר את העבודה החסרה.
הגשר החדש מלה רוקט
המבנה הנוכחי, שהוזמן בתחילת 1950, עדיין מחבר את מרכז ארל למחוז טרינקטייל.
לזכור: חיפוש "גשר ואן גוך" באתר מורכב מעל הכל ממציאת מערכת יחסים בין הרון, הרציפים והטיפוס לכיוון טרינקטייל הארכיטקטורה המדויקת של הציור מאוקטובר 1888 נעלמה.
למה הסצנה הזאת נראית כל כך עכשווית?
כי ואן גוך מצייר פחות אנדרטה מאשר זרימה: לטפס, לחצות, להיעלם.
הגשר הוא מתקן מודרני הוא מארגן תנועה בין המרכז הישן של ארל ו Trinquetaille, בצד השני של הרון בגרסת אוקטובר, הנהר והפנורמה נסוגים לטובת חוויה פיזית זו של המעבר.
הקומפוזיציה מסרבת גם לנוף התיירותי השמיים צרים, המבנה חותך את השדה, הקירות תופסים שטחים נרחבים והדמויות לא מציעות סיפור אינדיבידואלי הם משתמשים בעיר, שקועים במסעם ואן גוך מצטרף כך לבעיה מרכזית של הציור המודרני: איך לייצג את החיים הרגילים מבלי להפוך אותם לאנקדוטה?
אפורים לא מתכוונים להיעדר צבע הם מאפשרים לאדומים, כחולים וצהובים הקטנים לרטוט יותר ממרחק נראה השלם רגוע; מקרוב, הדגשים אלה מנחים את המבט כמו אותות המסודרים לאורך מסלול.
עבודות שכנות מאוקטובר 1888
במכתב מ-13 באוקטובר, ואן גוך מפגיש את פונט דה טרינקטייל עם ציורים אחרים בפורמט מס. 30. הם מראים את רצונו לחשוב על כמה ציורים כקישוט קוהרנטי, לסירוגין אפור שבור וצבעים עזים.
הווידוקט
עוד ארכיטקטורת תנועה, עוד תמונה אפורה: קו הרכבת עובר מעל הכביש ומעמיד את מסת המבנה מול הדמויות הקטנות.
חריצותו של טרסקון
ואן גוך מציב כאן רכבים אדומים וירוקים מול קירות ורודים וצהובים הפיצוץ הכרומטי הזה מגיב לגוונים השבורים של שני הגשרים.
השווה במבט חטוף
ציור זה מזוהה לעתים קרובות בצורה גרועה מכיוון שגרסת יוני מסתובבת יותר. הפניות F ו-JH נותרו הדרך הבטוחה ביותר להבחין בין העבודות.
| עבודה | תאריך | הפניה | מסגור | צבעים דומיננטיים | רעיון עיקרי |
|---|---|---|---|---|---|
| גשר טרינקטייל | יוני 1888 | F426/JH1468 | גשר, רון ורציפים | כחול, לילך, ירוק, כתום | אתר הנהר |
| גשר טרינקטייל | אוקטובר 1888 | F481/JH1604 | מדרגות ומתחת לגשר | אפור שבור, כחול בהיר, צהוב | תנועה עירונית |
| הווידוקט | אוקטובר 1888 | F480/JH1603 | מסילה מעל הכביש | אפור, אוקר, גוונים שבורים | תשתית מודרנית |
הבנת העבודה
איפה פונט דה טרינקטייל משנת 1888?
גרסת אוקטובר F481 ניתנת בדרך כלל באוספים פרטיים מידות שפורסמו משתנות מעט בין קטלוגים; כ 73.5 × 92.5 סמ נשאר המדידה הנפוצה.
למה יש שני ציורים עם אותה כותרת?
ואן גוך צייר את המוטיב מספר פעמים בשנת 1888 גרסת יוני F426 מציגה במידה רבה את הרון ואת מבנה הגשר; זה של אוקטובר F481 מעדיף מדרגות ומרחב עירוני.
הדמויות באמת ממהרות?
איננו יכולים לדעת את מהירותן הרושם נובע מהאלכסונים, קנה המידה הקטן של הדמויות והתפלגותן בנתיב עולה זוהי קריאה פורמלית, לא ודאות ביוגרפית.
האם אנחנו עדיין יכולים לראות את הגשר שצייר ואן גוך?
לא במצבו 1888 הגשר הישן נהרס בשנת 1944 והוחלף במבנה הנוכחי, נחנך בשנת 1951 האתר, הרון והיחסים בין שתי הגדות, לעומת זאת, נותרו קריאים.
מה זה "פורמט מס' 30"?
זהו פורמט קנבס מסחרי ואן גוך משתמש בגודל זה למספר עבודות בפרויקט הדקורטיבי הארלסי שלו, המאפשר לו לחשוב על הציורים כמכלול.
ארל, נופים ואן גוך
מצא את הנופים והרפרודוקציות של הצייר בהשראת התקופה הארלסיאנית שלו.
0 תגובות